레일식 승강기， 구조는 오일 실린더 직정식 오일 실린더의 직선 운행은 전동 체인을 당겨 테이블의 승강을 이끌고 작업을 완성한다. 레일식 승강기는 최근 몇 년 동안 비교적 보급된 화물 사다리 형식이다. 그 장점은 승강 높이가 포크식 승강기보다 더 높고 운행이 안정적이며 유지보수가 간단하다는 것이다.
나는 많은 사람들이 레일식 유압 승강 플랫폼의 유지 보수 문제를 알고 싶어 한다고 믿는다. 왜냐하면 이것은 그것의 사용 수명과 관계되기 때문이다.사용 중에 각 부분의 연결 상태를 자주 확인합니다.느슨해지면 꽉 조여야 한다.기체가 압력을 받으면 기체 연결 볼트의 팽팽도 (채택 가능한 압력 유도 상태) 를 검사해야 한다.모든 연결 축은 모두 오버헤드가 있어야 하며， 유압 사다리 가격을 충분히 열어야 한다.
묵성.유압 부품은 표준화를 실현했고 레일식 승강기 공장， 계열화， 통용화， 유압 승강 엘리베이터 유압 시스템의 설계 제조와 사용이 비교적 편리하다.
.승강기 펌프장 소음 고장의 원인: 전동기 연결 오류， 배전함 등은 항상 청결을 유지하고 전기 설비의 먼지를 제때에 청소한다.
각 기구의 운행이 정상인지， 소음이 있는지 자주 검사하고，묵성.유압 고정식 승강대， 만약 고장이 발견되면 유압 엘리베이터 도매， 제때에 제거해야 한다는 것을 기억해야 한다. 그렇지 않으면 레일식 유압 승강 플랫폼의 사용 주유에 영향을 줄 수 있다. 유압 오일은 여과하고 주입해야 한다. 주유 도구는 믿음직하고 청결해야 한다. 주유 속도를 높이기 위해 연료 탱크 주유구에 있는 필터 유압 엘리베이터 공장을 제거해서는 안 된다.주유원은 고체 불순물과 섬유 불순물이 기름에 빠지지 않도록 깨끗한 장갑과 작업복을 사용해야 한다.
현재 위의 유압 화물 사다리는 레일식， 포크식， 마스트식 등 일부 단작용 실린더를 동력으로 사용하는 유압 승강 플랫폼을 포함하는데， 모두 해결되지 않은 문제가 존재하는데， 그것은 하강 속도가 하중의 크기에 따라 변화하고， 하중이 클수록 하강 속도가 커지는 것이다.그 구조와 유압 시스템을 분석하면 원인을 찾을 수 있다. 유압 동력 단위는 전자기 밸브를 스위치로 사용한다. 하강이 필요할 때 전자기 밸브가 열리면 유압 오일은 자체 중력의 압력 연료 탱크，묵성.이동 유압 승강대， 즉 부하가 클수록 연료 반환 속도가 빨라져 플랫폼의 부하 변화 시 속도도 변화한다.고객의 사용 체험에서의 표현은 어떻습니까?
플랫폼의 특징: 유압 시스템은 신뢰할 수 있고， 조작이 간단하며， 적재 능력이 크고， 꼬리 부분의 경첩 지지.
물품 보험개별 유압 엘리베이터에는 기름 누출 오염 문제가 존재하며， 북방의 저온은 오일 펌프 작업에 영향을 미친다.이상은 유압 화물 엘리베이터의 장단점이다.유압 엘리베이터는 운행 고도와 속도가 제한되어 있지만 안전성이 높고 원가가 낮아 일부 특수한 장소에서 매우 실용적이다.
항상 모든 전선과 케이블이 손상되었는지 확인한다.손상된 것을 제때에 싸매고 교체해야 한다.
설치 인력은 설비 명세를 확인하고 점검하여 출하 설비 명세가 누락되지 않았는지 확인하고 도구가 완비되어 있는지 검사하여 설치 과정이 순조롭게 진행되도록 확보해야 한다.
유압 엘리베이터 공장은 유압 승강 엘리베이터의 속도 조절 회로의 기본 원리 시스템은 종종 유압 실린더와 유압 모터의 운동 속도를 조절하여 본체의 작업 순환 수요에 적응해야 한다고 주의를 주었다.유압 실린더와 유압 모터의 속도는 배출량과 입력 유량에 달려 있다.유량이나 배출량을 바꾸면 실린더와 모터의 속도를 알 수 있다.
설치 하 다.다음은 우리가 아래에서 여러분을 위해 분석해보겠습니다. 편집장이 시장에 대한 조사와 이해에 따르면， 많은 고객들이 엘리베이터를 사용하지 않고 유압 리프트를 선택하는 원인은 주로 운송 위치가 좁고 엘리베이터의 요구에 도달하지 못하는 것입니다.작업 위치에서 엘리베이터 우물길을 파낼 수 없습니다.엘리베이터 요금이 커서 엘리베이터의 수요를 만족시키기 어렵다.
동력소자(오일펌프)는 원동기를 이용하는 기계에너지를 액력압력으로 전환하는 역할을 하며 유압전동 중 동력부품이다.
승강대는 승강하기 전에 사각 다리를 잘 받치고 네 개의 다리는 튼튼한 지면에 견고하게 지탱하여 작업대면을 수평 상태로 조절해야 한다 (목측하면 된다).전원을 켜고 표시등이 켜져 있어야 합니다.그런 다음 모터를 움직이고 오일 펌프가 작동하며 빈 부하에서 한두 번 승강하고 각 부위의 동작이 정상인지 확인한 후 작업을 시작합니다.기온이 ℃ 보다 낮을 때 오일 펌프를 & mdash 작동시켜야 합니다.분， 오일펌프 작동 확인 후 가능합니다.，작업자는 플랫폼에 진입한 후 가드레일 문을 닫고， 플러그를 꽂고， 안전 밧줄을 매야 하며， 시동 모터， 모터 회전， 유압 시스템 작업， 오일 실린더 확장， 플랫폼 상승;작업에 필요한 높이로 올라가려면 모터 & ldquo;중지 ”버튼， 플랫폼이 승강을 멈추면 작업을 할 수 있습니다. & ldquo;중지 ”버튼， 플랫폼이 측정 높이로 올라갈 때 여정 스위치가 작동하고 플랫폼은 측정 높이에 멈춘다.작업이 끝나면 “ 를 누릅니다.하락 ”버튼， 솔레노이드 밸브 동작 이때 오일 실린더가 다시 연결되고 플랫폼은 자중에 의해 하강한다.
묵성.이부서의 교육과 심사는 취득한 후에야 유압 엘리베이터의 조작에 종사할 수 있다.
비행장에서 전문수리를 전개하는 상황에서 반드시 전용형의 승강플랫폼을 사용하여 이동전동시스템검사를 전개해야 하는데 이는 이동된 출세기계설비로서 이는 전문적으로 헬리콥터를 점검수리하는 승강플랫폼이기도 하다.마침 그의 환경이 비행장에 매우 가깝고 작업 중의 시간이 특히 길기 때문에 기계 설비에 대해 반드시 없어서는 안 될 규정이 있는데， 그 중 그것이 천천히 올라갈 수 있는 상대 높이는 미터 이상이어야 하고， 채용할 때는 매우 견고한 신뢰성과 붕괴 방지성을 갖추어야 한다.이밖에 사업과정에 진행된후 우리는 현장에서 신속하고 안전하게 사업을 철수할수 있어야 하며 영향을 지연시켜서는 안되며 심지어 공항의 전반 하강과정을 건드려서는 공항이 안전하게 하강할수 있도록 확보해야 한다.
엘리베이터의 발전은 한창 절정기에 처해 있다. 왜냐하면 많은 공장들이 장소를 충분히 이용하기 위해 더 많은 다층 건물을 선택했기 때문에 화물의 개선을 편리하게 하는 설비도 필요하다.